R+W Antriebselemente GmbH 于 1990 年在美因河畔埃爾倫巴赫成立時，當時只有三名員工，
我們從未夢想過我們現在擁有超過 280 名員工以及位于美國、中國、意大利、新加坡、法國和斯洛伐克的子公司，以及超過 65 個國家/地區的 80 多個優質合作伙伴。
R+W 的成功源于我們不斷為客戶尋找最佳、最直接的解決方案。在此背景下，我們非常重視可持續發展和創新，并與客戶和合作伙伴密切合作。
我們的員工在這里發揮著至關重要的作用，他們用自己的經驗、熱情和知識推動我們公司向前發展。
我們為成為一家國際上成功的公司并每天都在履行我們的使命而感到自豪。R+W 值得您信賴的傳動部件制造商
精密聯軸器
0.05-25,000Nm |零背隙傳遞扭矩，免維護|可靠傳遞扭矩了解更多
工業聯軸器
200-450,000Nm |堅固設計|高精密性和高可靠性了解更多
僅需點點手指 —— 獲得專屬定制化解決方案R+W聯軸器無論是在精密領域還是工業領域，都能實現動態、較精準且無間隙地工作。
R+W聯軸器可減少摩擦，并具備低磨損和免維護特征，因此可實現產品極長的使用壽命和長期性能。
憑借其豐富的產品組合和創新的聯軸器技術，R+W致力于為各領域的扭矩傳遞問題提供專業方案。
自 2011 年起，
R+W 成為
Poppe + Potthoff 集團
引以為傲的一部分
擁有可滿足 近乎各式需求 的聯軸器產品線
聯軸器的選擇取決于具體應用場景及特定要求。R+W為高精密和重型工業機械行業均可提供不同聯軸器型號。
精密聯軸器的扭矩傳輸范圍從0.05到25,000牛米不等，具體取決于聯軸器類型和尺寸。
R+W的產品系列包括不同尺寸和連接方式的高扭轉剛性的金屬波紋管和微型波紋管聯軸器、減振彈性體聯軸器、扭矩限制的安全聯軸器、連接軸以及伺服膜片聯軸器。
工業聯軸器的扭矩傳輸范圍從200到2,080,000牛米。R+W提供適用重工的安全聯軸器、抗扭剛性的膜片聯軸器和柔性齒式聯軸器，以及大型金屬波紋管聯軸器和彈性體聯軸器。
智能安全走向未來- R+W最新推出的智能聯軸器是我們對數字化、自動化和工業物聯網（IIoT）所提出的現代化要求的創新解決方案。
R+W 聯軸器分類
我們的產品分為三類：精密聯軸器、傳感器技術和工業聯軸器。
精密聯軸器非常適合需要高精度和平穩運行的應用工況。
工業聯軸器堅固耐用，適用于許多工業應用。
我們的傳感器技術專為直接從驅動內獲取性能數據而設計，具有高精度和可重復性。
高精密，堅固型 - R+W 工業型聯軸器
扭矩限制器
200 - 250,000 Nm | 緊固緊湊設計
了解更多
ST
膜片聯軸器
350 - 50,000 Nm | 緊固緊湊設計
了解更多
LP
齒式聯軸器
1,900 - 2,080,000 Nm | 高扭矩傳遞
了解更多
BZ
大扭矩波紋管聯軸器
10,000 - 100,000 Nm | 高剛性
了解更多
BX
R+W 工業型聯軸器性能
工業型聯軸器適用于大扭矩的傳遞，因此必須堅固可靠。大多數工業型聯軸器采用柔性元件，以有效的方式補償軸的偏差。
R+W聯軸器可提供多種連接設計，并可特殊定制多種聯軸器解決方案。此外，R+W還提供了一系列標準聯軸器產品，以滿足大多客戶應用需求。
應用場景：R+W 工業型聯軸器
大扭矩金屬波紋管聯軸器
軋機
擠出機
沖壓機
機床
研磨機和破碎機
測試臺
壓縮機
攪拌機
風力渦輪機
等等...
膜片聯軸器
鋼廠
印刷機
泵（根據API標準）
攪拌機
測試臺
工業風扇
發電機
等等...
大扭矩彈性聯軸器
機械工程
泵系統
攪拌機
碎紙機
輸送機技術
破碎機
等等...
扭矩限制器
軋機
風力渦輪機
鏟式挖掘機
擠出機
鋼廠
水處理廠
碎紙機
隧道掘進機
輸送機技術
等等...
齒式聯軸器
攪拌機
軋機
泵系統
測試臺
鋼廠
輸送機技術
等等...
零背隙，高剛性，高精度 - R+W 精密型聯軸器
0.05 - 25,000 Nm | 耐磨，零背隙
波紋管聯軸器
2 - 10,000 Nm | 高剛性，柔性
了解更多
BK
微型波紋管聯軸器
0.05 - 10 Nm | 精確安裝定位
了解更多
MK
伺服膜片聯軸器
25 - 100 Nm | 高剛性，緊固
了解更多
SCL
彈性聯軸器
0.5 - 25,000 Nm | 減振，零背隙
了解更多
EK
安全聯軸器
0.1 - 2,800 Nm | 高精度扭力限制
了解更多
SK
連接軸
5 - 25,000 Nm | 可支撐長距離安裝
了解更多
ZA
R+W 精密型聯軸器
作為精密聯軸器的專業制造商，R+W可以為多種應用提供解決方案，協調配置扭矩傳遞中的高速和高精度要求。
當R+W精密聯軸器應用在設備中時，客戶可保證設備運行過程中的高可靠性和高效率。
除此之外，追求更緊湊的設計規格和節能的傳動部件已成為當下的趨勢：值得注意的是，減速機尺寸正越變越小，因為輕量化的零部件可以幫助緊湊型機型節省成本。
尤其是當傳遞的扭矩越來越小，部件更輕。與其他傳統聯軸器類型相比，精密型聯軸器具有更優異的扭矩密度，因此，使用精密的聯軸器對傳動鏈優化是非常有利的。
R+W可提供多種精密型聯軸器產品，從標準產品到可進行特殊定制的非標產品，從聯軸器選型開始直到交付，我們始終與客戶相互合作，溝通。
應用場景： R+W精密型聯軸器
波紋管聯軸器
可適用于高動態伺服軸：
機床
木材加工機械
包裝機械
自動化設備
印刷機械
金屬加工機械
切割機械
等等…
微型波紋管聯軸器
可適用于高精密扭矩傳遞場景：
脈沖發動機
小型伺服電機
轉速表
步進電機
電位計
測量和控制系統
等等…
彈性聯軸器
可適用于減振場景：
伺服傳動技術
機床
包裝機械
自動化系統
印刷機械
控制定位技術
機械工程
泵和攪拌機
卷簾驅動機
等等…
安全聯軸器
可適用于高精密扭矩保護場景：
機床
自動化設備
紡織機械
金屬加工機械
印刷機械
測試臺
包裝機械
等等…
連接軸
可適用于長距離同步場景：
托盤搬運機器人
螺旋千斤頂
印刷機械
包裝機械
傳送機械
起重機
木材加工機械
等等…
伺服膜片聯軸器
可適用于高精密扭矩傳遞場景：
機床
印刷機械
擠出機
測試臺
等等…
R+WSK2/15/82/W/10/19/5/5-10
R+W ES2/300/A/W
R+W SK2/0030/095/W
R+W MK2/20/35 8H7/8H7
R+W BK5/300/114/40/32
R+W SK2/0030/095/W
R+W 453203 BKL-4.5-14G7-10H7
R+W BK5-30-71-16H7-24H7
R+W ES2/300/A/W
R+W BKM/20/15/16
R+W SK2-15-82W-18H7-18H7
R+W SK2/0060/102/W
R+W SK2/80/115/W
R+W SK2/0060/102/W
R+W ES2-20-A-W-15-15-18-20-40
R+W ES 2/20 (A)(F)
R+W BKH/200/105/28/28
R+W SK2/0030/095/W
R+W SK2/0030/095/W
R+W ES2/150/A/W
R+W SK2/0030/095/W
R+W ES2 /300/A/W/38/38
R+W SK2-15-82W-18H7-18H7
R+W BK2/80/94/38/18
R+W BK2 / 60 / 83/18/18
R+W BK5 / 60 / 95/18/18
R+W ES2 / 300 / A / W / XXD1: 35H7 D2: 40 H7
R+W SK1 / 200 (W)
R+W SK2/0030/095/W
R+W BKM20 15-24
R+W聯軸器 BKL4.5/16P/16P
R+W SK2 / 150 / 116 (W)
R+W SK2 / 150 / 116 (W)
R+W BKH/200/105/28/28
R+W ES2 / 300 (B) (W)
R+W BKH/200/105/28/28
R+W ES2/5/10/10
R+w SK1/10/D
R+W EK2 / 60 (A) 22-22
R+W SKP / 300 (W) NO:15-514891.8
R+W BK1-300-56
R+W EK6-300_B_38_38_XX-20000RPM
R+WSKP/0200
旋轉閘門中安全型聯軸器的應用：保障物料輸送的安全先鋒
散裝材料在儲存的過程中，往往需要精細和妥善的管理。例如在煤炭倉、谷糧倉、替代燃料倉等的儲存。
除了儲存本身，我們還需考慮這些材料是否能夠實現連續且大量地輸送。隨著儲存的空間的增大，施加在介質輸出口上的壓力也相應增加。
由于不同的介質具備不同的流動性，這時，旋轉閘門就扮演了關鍵角色——負責精準控制所需流量。什么是旋轉閘門？
旋轉閘門通常也被稱為礫石閘門，其功能與旋轉泵在某種程度上有相似之處。旋轉閘門通常通過法蘭與物料儲存裝置的進出側相連接，并且本身也有進出側。
基本工作原理：由電機驅動的轉子在殼體內旋轉。轉子上的金屬片以規律的角度間隔平行于旋轉方向固定，形成轉子腔。
通過壓力和重力作用，物料從儲料裝置的出口通過閘門的進料側進入轉子腔。通過轉子的旋轉和由此產生的離心力，物料以受控的方式從轉子腔中釋放到閘門的輸出側。
通過調整轉子的轉速和腔室尺寸，可以精確控制散料的流量。如何應對閘門損壞和停機？
根據不同的輸送物料，轉子可能會因結塊、異物或干擾物而卡住，從而導致初始扭矩大幅增加損壞齒輪或閘門轉子，還會產生不必要的更換損壞驅動部件的成本。
ES2安全型聯軸器大顯身手R+W ES2主要結構為安全型聯軸器集成彈性聯軸器。軸套之間的彈性體能夠補償偏差。
采用碟簧預緊式系統，實現零背隙。并通過特定的碟形彈簧，在聯軸器的基體中夾緊一組鋼球，進行扭矩傳遞。
一旦扭矩達到預設值，引擎和齒輪之間的傳動瞬間以純機械方式完全脫開，耗時毫秒級，從而確保閘門在運行過程中的安全。